Op weg naar een veiligere straat

Het aantal jeugdige verkeersslachtoffers ligt nog steeds erg hoog. Gelukkig is er niet in alle gevallen sprake van een ongeluk met een zeer ernstige afloop. Op weg naar een veiligere straat, met een aantal mogelijkheden die het aantal verkeersslachtoffers kunnen doen dalen.

Sommigen zijn van mening dat de schuld vooral gezocht moet worden bij de jeugd als het gaat om het aantal slachtoffers. Toch is dat een te gemakkelijke gedachten. Hoe vaak komt het voor dat automobilisten een woonerf als lanceerbasis voor een te rijden racewedstrijd willen houden, met alle gevolgen van dien? Bijzonder vaak.

Dertig procent

In totaal vielen volgens Veilig Verkeer Nederland in 2015 621 verkeersdoden. Niet alle dodelijke slachtoffers waren overigens kinderen. Zo bleek dat er na de zomervakantie in 2016 dertig procent meer slachtoffers te betreuren zijn in het verkeer. Dit komt door het starten van het schooljaar.

Naast alle campagnes die erop gericht zijn om kinderen goed te laten opletten in het verkeer, zijn er ook andere zaken die aandacht verdienen. Dat begint bijvoorbeeld al in de eigen straat.

Hoe graag sommige ouders dit misschien ook zouden willen, niet in alle straten kunnen verkeersdrempels aangelegd worden. Zo kan een verkeersdrempel een dusdanige trilling veroorzaken, dat dit schade aan de omliggende huizen kan toebrengen. Wordt de weg gezien als essentieel voor het verlenen van een goede doorgang van hulpdiensten en leveren verkeersdrempels hierbij een beperking op, dan kan ook dit een reden zijn om deze niet aan te leggen.

In onze volgebouwde straten is het vaak ook niet mogelijk andere verkeersobstakels aan te brengen die de snelheid doen verminderen. Het afsluiten van delen van een straat houdt in de meeste gevallen in dat er parkeervakken geofferd moeten worden. Laat men daar nu wat minder enthousiast over worden.

Victor Veilig

Andere maatregelen hebben betrekking op het vragen aan gemeenten om extra snelheidswaarschuwingen aan te brengen op het straatmeubilair. Is dit geen optie, dan is een hele simpele optie als Victor Veilig een goed alternatief. Dit plastic figuur van ongeveer tachtig centimeter hoog moet ervoor zorgen dat automobilisten en overige weggebruikers precies weten wanneer er kinderen op straat spelen.

Het idee is overgewaaid uit de Verenigde Staten en bleek een goede waarschuwing te zijn. En als het gaat om de figuren: ze zijn ook een eye catcher. Voorzien van een vlag kun je automobilisten waarschuwen voor spelende kinderen.

Niet iedere Victor Veilig is ook daadwerkelijk een Victor Veilig. Hoewel sommige figuren misschien lijken op de oorspronkelijke versie, zijn ze dit niet. Dat doet echter niets af aan hun functie. Al is de X-Man verkeerspop nu juist een tikje interessanter. Deze pop kan ook dienst doen als keeper in een voetbaldoel of gewoon gebruikt worden als waarschuwing.

Wil je weten welke versies er van Victor Veilig aangeboden worden, dan kijk je op de speciale pagina van De Buitenspeelshop over Victor Veilig & Streetbuddy Verkeerspoppen.